Что входит в ремонт вариатора и какова цена работ

При сервисном обслуживании официальные дилеры предпочитают замену ремонту вышедшего из строя вариатора. Но после окончания гарантии такая процедура стоит недешево. К тому же сегодня в достаточном количестве появились оригинальные запасные части, а значит, качественный ремонт можно выполнить без полной замены трансмиссии и тем самым сэкономить деньги.

Стоимость ремонта вариатора будет зависеть от того, какая именно деталь вышла из строя и какие процедуры необходимы, чтобы ее заменить. В ремонт могут входить следующие услуги:

• Диагностика неисправности. Определить серьезность износа или поломки можно и по косвенным признакам — например, монотонный гул иногда свидетельствует об износе подшипников. Но точно выявить место и причину неисправности можно только после комплексной диагностики и осмотра вариатора. К тому же, поломка может быть следствием неправильной работы какой-либо из систем автомобиля. Во многих сервисных центрах услуга полной диагностики без демонтажа вариатора бесплатна.
• Замена ремня или цепи. Износ ремня может быть связан как с естественной выработкой, так и с перегревом либо с появлением на валах задиров, которые способны его попросту порвать. Обычно запас хода детали приравнивают к сроку службы вариатора. Для разных авто эта величина может составлять от 100 000 до 250 000 км[1]. Стоит ремень ориентировочно 15 000 рублей[2].
• Замена подшипников. При постоянном трении ремня о валы неизбежно образуется металлическая пыль, которая частично улавливается фильтрами или магнитами. При несвоевременной замене масла фильтрующие элементы не справляются, и пыль попадает в подшипники, ускоряя их естественный износ. Цены на эту деталь начинаются от 2500 рублей[3].
• Промывка и ремонт гидроблока вариатора. Эта система отвечает за синхронное управление конусными шкивами. В некоторых случаях неисправности могут быть связаны с загрязнениями, которые накапливаются в масле, что решается промывкой гидроблока. Долгая езда с грязным маслом может вывести из строя некоторые детали, тогда потребуется их замена. Примерная стоимость этих работ — 10 000 рублей.
• Ремонт блока управления вариатора. ЭБУ, или электронный блок управления, обеспечивает корректную работу КПП в целом. Он принимает сигналы от датчиков, регулирует давление масла, отвечает за самодиагностику и работу вариатора в аварийном режиме. Ремонт ЭБУ будет стоить от 8000 рублей.

Здесь перечислены лишь некоторые работы. Полный перечень того, что необходимо сделать, и итоговая стоимость услуг будут известны после диагностики. В среднем ремонт вариаторов в сервисе обойдется в 55 000 рублей. В эту сумму входит и стоимость запасных частей.

Цена ремонта вариатора складывается из стоимости запасных частей и работ по их замене, демонтажа и монтажа коробки. Чтобы не увеличивать сумму ремонта, лучше обратиться в сервис сразу же после обнаружения первых признаков неисправности. Это поможет избежать серьезной поломки или полного выхода из строя КПП, замена которой приведет к значительным денежным тратам.

Официальная гарантия 6 месяцев с момента установки в нашем автосервисе.